Os dejo las fotos de una de las ultimas instalaciones de autogas realizadas en taller la grana.

Marca: HUMMER
Modelo: H2
Motor: Vortec6000
Potencia: 320 CV
Equipo: Prins Autogas VSI 2.0 con Valvecare
A este vehículo, de le desinstala un generador de hidrógeno, el cual estaba realizando un aprendizaje erróneo de lambdas y fallos de motor y mariposa de admisión. 

Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo.
Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas.
Valvecare. engrase de válvulas para vehículos adaptados a autogas. Recomendable para algunos motores. (consúltenos)El sistema ValveCare permite la dosificación de nuestro aditivo, creado a través de multitud de pruebas y ensayos a lo largo de todos estos años de experiencia en el mercado. Este sistema es adecuado para todos los motores de combustión, exceptuando los motores de inyección directa, y seantransformados para la utilización de combustibles alternativos como el GLP o el GNC. Se inyecta al motor una dosis correcta de este aditivo,especialmente formulado, que impide que la válvula y el asiento de válvula sufran un desgaste prematuro.
Las válvulas y los asientos de éstas de algunos motores son más sensibles al desgaste cuando se conduce con GLP o GNC. Este problema no se producecon la gasolina, debido a un aditivo que está presente en los combustibles que lubrica las válvulas y los asientos de las válvulas. Este aditivo no está presente en el GLP o GNC, tampoco resolviendo el problema una inyección mínima de gasolina. Con el innovador sistema de dosificación ValveCare, esposible inyectar este aditivo a presión en el motor junto con el GLP o GNC, lo que reduce significativamente el desgaste de las válvulas y los asientos de válvula.Beneficios• Apropiado en todos los motores, excepto Inyección Directa, transformados con sistema Prins• Cálculo de la dosis correcta de aditivo ValveCare basada en el consumo real de LPG / CNG• Consumo económico de aditivo debido a su correcta dosificación• Disminuye el desgaste de válvulas y de sus asientos• Funcionamiento completamente automático• También puede usarse en motores turbo• Rendimiento perfecto, incluso en cargas pesadas• Igualdad de dosificación de aditivo ValveCare en cada uno de los cilindros• Aviso sonoro al finalizar la botella de aditivo ValveCare

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Mercedes Benz ML 500 4Matic adaptado a autogas

Buenas, os dejo las fotos de una de las ultimas instalaciones de autogas realizadas
Marca: Mercedes Benz
Modelo: ML500 4Matic
Carroceria: W164
Motor: M273963
Potencia: 388 cv
Equipo: Prins VSI 2.0 

Depósito: Toroidal con sobre-elevado en plano de maletero

Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo.
Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas.

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And as always, I leave you a small explanation of the system that we have installed to the vehicle.
Prins-Vsi 2.0 Universal (universal equipment to adapt to the vehicle) Prins-Vsi 2.0 Dedicated (dedicated equipment, manufactured for the exact model of the vehicle) VSI is the abbreviation of "Vapor Sequential Injection", and is probably the most advanced system in the market at this time. Used to transform multi-point injection vehicles by injecting vaporised or gaseous gas, it is available to operate, both with LPG and with CNG; and has been developed in close collaboration with the Japanese multinational Keihin Corporation, a leading brand in the automotive injection sector, both at the level of manufacturers of automobiles, motorcycles, industrial vehicles and heavy vehicles. By choosing our system to transform your vehicle, we ensure that you will not experience any difference in the behavior of your vehicle when using gasoline, and yes in the emissions and in your economy. We have a large variety of tanks, both LPG and CNG, which will cover your needs. It is a fully integrated system, compatible with the original system of your vehicle (E) OBD, and without the need for injection emulators, as a large part of your competition In addition, the complete dedicated diagnostic program is unique and improves the proper functioning of the system, allowing to adjust the system parameters to extremes not known until now, achieving optimal performance and a significant reduction of emissions. The components of the system, they distinguish, as is the norm in the company, for their quality, and have been designed by Prins specifically for these applications. All the components comply with the most stringent regulations, approvals and certifications.

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Mercedes Benz CLK 240 V6 adaptado a autogas con Prins

Buenas, Os dejo las fotos de una de las ultimas instalaciones de autogas realizadas por taller la grana


Marca: Mercedes
Modelo: CLK 240
Año: 2003
Equipo: Prins Autogas
Depósito: Toroidal 650x250

Mercedes Benz W220 S320 M112 adaptado a autogas GLP

Buenas, os dejo las fotos de una de las ultimas adaptaciones de autogas realizadas en taller la grana.

Marca: Mercedes
Modelo: S320
Carroceria: W220
Motor: 112
Equipo: Prins Autogas
Depósito: Toroidal 650x270

PORSCHE CAYENNE M48.00 ADAPTADO A GLP CON PRINS Y VALVECARE

Buenas, en este caso, os dejo las fotos de una de las ultimas instalaciones de autogas realizadas en nuestras instalaciones, Taller La Grana.

Marca: Porsche
Modelo: Cayenne
Motor: M48.00 250kw
Equipo: Prins Vsi 2.0 y Valvecare

PORSCHE CAYENNE 3,6 MK2 290 CV ADAPTADO A AUTOGAS CON PRINS

Buenas, subo unas fotos de una de las ultimas instalaciones de GLP realizadas en taller la grana


Marca: Porsche
Modelo: Cayenne
Motor: 3,6 V6
Clave motor: M55/01
Año: 2007
Equipo: Prins Autogas
Deposito: Cilíndrico 120 litros