Este equipo servido por Prins Autogas es
un Direct LiquiMax 2.1, el cual arranca y para totalmente a gas y solamente
consume un 2% de gasolina
El método de inyección es a través de los
propios inyectores originales del vehículo en estado liquido y a alta presion,
consiguiendo una integración total en el vehículo, y lo mas importante, sin
perder la garantía del fabricante.
Ahora queremos dejaros fotografías del paso a paso de la instalación, para que podáis ver que le vamos haciendo el el vano de motor en la instalación del equipo de autogas.
Marca: KIA
Modelo: SPORTAGE
Año: 2015
Motor: 1.6 GDI G4FD 135cv
Equipo: Prins Autogas Direct LiquiMax
Deposito: Toroidal 74 l.
The system served by Prins Autogas is a Direct LiquiMax 2.1,that starts and stop only on gas and only uses a 2% of normal fuel
The way the system Works is using the car original injectors system as liquid and at high pressure. Living it with the original manufacture look and the most important not losing the warranty
Brand: KIA
Model: SPORTAGE
Year: 2015
Engine: 1.6 GDI G4FD 135CV
Gas system brand: PRINS DIRECT LIQUIMAX
tank: TOROIDAL 74 LITER.
Now we want you to see some photos of the step by step
of the installation so that it is possible for you to see that the installation
is done in the engine compartment and
the rest of the vehicle
Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo.
Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas.
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And as always, I leave you a small explanation of the system that we have installed to the vehicle.
Prins-Vsi 2.0 Universal (universal equipment to adapt to the vehicle) Prins-Vsi 2.0 Dedicated (dedicated equipment, manufactured for the exact model of the vehicle) VSI is the abbreviation of "Vapor Sequential Injection", and is probably the most advanced system in the market at this time. Used to transform multi-point injection vehicles by injecting vaporised or gaseous gas, it is available to operate, both with LPG and with CNG; and has been developed in close collaboration with the Japanese multinational Keihin Corporation, a leading brand in the automotive injection sector, both at the level of manufacturers of automobiles, motorcycles, industrial vehicles and heavy vehicles. By choosing our system to transform your vehicle, we ensure that you will not experience any difference in the behavior of your vehicle when using gasoline, and yes in the emissions and in your economy. We have a large variety of tanks, both LPG and CNG, which will cover your needs. It is a fully integrated system, compatible with the original system of your vehicle (E) OBD, and without the need for injection emulators, as a large part of your competition In addition, the complete dedicated diagnostic program is unique and improves the proper functioning of the system, allowing to adjust the system parameters to extremes not known until now, achieving optimal performance and a significant reduction of emissions. The components of the system, they distinguish, as is the norm in the company, for their quality, and have been designed by Prins specifically for these applications. All the components comply with the most stringent regulations, approvals and certifications.
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