Buenas a todos los visitantes, tras un tiempo sin poder actualizar el blog, ahora estoy intentando sacar un rato y para poder informaros de las ultimas instalaciones de autogas en nuestras instalaciones.
En este caso hemos trabajado sobre un Mercedes Benz W221 S500
Marca: Mercedes Benz
Modelo: S500 W221
Motor: 273.961
Equipo: Prins Autogas VSI 2.0
Deposito: 680x300
Good to all visitors, after a while without being able to update the blog, I am now trying to take a while and to be able to inform you of the latest facilities of autogas in our facilities.
In this case we have worked on a Mercedes Benz W221 S500
Brand: Mercedes Benz
Model: S500 W221
Engine: 273,961
Team: Prins Autogas VSI 2.0
Deposit: 680x300
En este vehículo en concreto, el cliente ha solicitado expresamente que quiere que los componentes estén lo mas escondidos posible, y hemos intentado satisfacerlo, modificando el cajón del filtro de aire original del vehículo para que solamente se vean un poco.
In this specific vehicle, the client has expressly requested that he wants the components to be as hidden as possible, and we have tried to satisfy it by modifying the original air filter drawer of the vehicle so that they only look a little.
Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo.
Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas.
SI DESEA MAS INFORMACIÓN NO DUDE EN PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS
TLF 684072209
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tasautomocion@gmail.com
And as always, I leave you a small explanation of the system that we have installed to the vehicle.
Prins-Vsi 2.0 Universal (universal equipment to adapt to the vehicle) Prins-Vsi 2.0 Dedicated (dedicated equipment, manufactured for the exact model of the vehicle) VSI is the abbreviation of "Vapor Sequential Injection", and is probably the most advanced system in the market at this time. Used to transform multi-point injection vehicles by injecting vaporised or gaseous gas, it is available to operate, both with LPG and with CNG; and has been developed in close collaboration with the Japanese multinational Keihin Corporation, a leading brand in the automotive injection sector, both at the level of manufacturers of automobiles, motorcycles, industrial vehicles and heavy vehicles. By choosing our system to transform your vehicle, we ensure that you will not experience any difference in the behavior of your vehicle when using gasoline, and yes in the emissions and in your economy. We have a large variety of tanks, both LPG and CNG, which will cover your needs. It is a fully integrated system, compatible with the original system of your vehicle (E) OBD, and without the need for injection emulators, as a large part of your competition In addition, the complete dedicated diagnostic program is unique and improves the proper functioning of the system, allowing to adjust the system parameters to extremes not known until now, achieving optimal performance and a significant reduction of emissions. The components of the system, they distinguish, as is the norm in the company, for their quality, and have been designed by Prins specifically for these applications. All the components comply with the most stringent regulations, approvals and certifications.
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